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喜訊!中鐵濟(jì)南局涉鐵辦向公司發(fā)來(lái)賀電!

來(lái)源:本單位 時(shí)間:2023-11-24

2023年10月10日,山東分公司監(jiān)理的鄆城至鄄城高速公路與京九鐵路交叉工程在經(jīng)歷56天連續(xù)作戰(zhàn)后,框架順利頂進(jìn)就位,迎來(lái)重大進(jìn)展。10月27日,線路正式恢復(fù)常速。

箱涵頂進(jìn)是該工程的重要節(jié)點(diǎn),必須在不影響鐵路正常運(yùn)營(yíng)的前提下進(jìn)行施工,因而施工要求高、標(biāo)準(zhǔn)高。為確保箱涵頂進(jìn)施工順利推進(jìn),我監(jiān)理項(xiàng)目部多次組織召開(kāi)頂進(jìn)施工協(xié)調(diào)專題會(huì),從工序、人員、測(cè)量控制、頂進(jìn)預(yù)案等方面進(jìn)行反復(fù)研討,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)參建各方攜手努力,創(chuàng)下了框架頂進(jìn)慢行時(shí)間最短記錄。

中鐵濟(jì)南局涉鐵辦向公司發(fā)來(lái)賀電2-1.jpg

11月24日,濟(jì)南局涉鐵辦發(fā)來(lái)賀電表示,該項(xiàng)工程的順利完成離不開(kāi)每一位參建人員的無(wú)私奉獻(xiàn)和努力拼搏,正是因?yàn)檫@敢于拼搏、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木?,才?chuàng)下了濟(jì)南局同工況下框架頂進(jìn)慢行時(shí)間最短記錄,也為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

山東分公司將以此為動(dòng)力,在日后的工作中一如既往發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng),奮力拼搏,繼續(xù)以“嚴(yán)、真、細(xì)、實(shí)、快”的工作作風(fēng),努力提升監(jiān)理水平,不斷擴(kuò)展監(jiān)理業(yè)務(wù),在公司高質(zhì)量發(fā)展的新征程上再立新功、再創(chuàng)佳績(jī)!

中鐵濟(jì)南局涉鐵辦向公司發(fā)來(lái)賀電1-1.jpg

(文/王   研   圖/周遵福   審核/吳刊選)


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