2020年12月9日上午，拉日線協(xié)榮站改工程順利完成，標(biāo)志著拉林鐵路正式接入既有拉日鐵路協(xié)榮車站（拉林鐵路0公里處），同時(shí)也吹響了拉林鐵路2021年6月30日通車的號(hào)角，為建黨100周年和西藏自治區(qū)成立70周年獻(xiàn)禮。

此次站場改造的協(xié)榮車站是拉薩至日喀則鐵路既有車站，新增道岔5組（1#、3#、7#、2#、4#），4道延長344.423m，2#道岔～4#道岔渡線8.46m，膠結(jié)絕緣15處；信號(hào)電纜敷設(shè)34.793公里，箱盒安裝147個(gè)，信號(hào)機(jī)組立18架，道岔融雪設(shè)備安裝5組，轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備安裝18臺(tái)，扼流變壓器安裝50臺(tái)，軌道電路安裝25區(qū)段，組合柜安裝及配線6架，CTC機(jī)柜安裝2架，計(jì)軸機(jī)柜安裝1架，站間信息機(jī)柜安裝1架，電源屏擴(kuò)容1站，CTC試驗(yàn)1站，微機(jī)監(jiān)測試驗(yàn)1站。

協(xié)榮車站改造工程自2018年3月份開始施工以來，先后完成既有涵洞接長、路基幫寬、軌道鋪設(shè)、過軌管開挖、線纜敷設(shè)及聯(lián)鎖信號(hào)調(diào)試。以上施工內(nèi)容均屬于臨近營業(yè)線和營業(yè)線施工，每日必須有監(jiān)理人員在場，且該工地距離監(jiān)理站駐地最遠(yuǎn)（約50km）。面對以上諸多困難，全體監(jiān)理人員精誠團(tuán)結(jié)，化困難為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作。監(jiān)理站各專業(yè)間相互配合，心往一處想，勁往一處使，順利完成了工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)，三年的營業(yè)線施工未出現(xiàn)一起行車及安全事故。

三年來，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)支持和全站人員齊心努力下，拉林代建監(jiān)理人以只爭朝夕、時(shí)不我待的緊迫感和責(zé)任感，勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為，我們冒嚴(yán)寒驗(yàn)收進(jìn)場材料，我們頂風(fēng)雪旁站混凝土澆筑，我們夜夜堅(jiān)守四電改造天窗點(diǎn)……，我們咬著牙，忍住淚，不畏艱險(xiǎn)、團(tuán)結(jié)一心，缺氧不缺精神。

工作中全體監(jiān)理人員始終將“一點(diǎn)都不能差，差一點(diǎn)都不行”的要求和“事事有標(biāo)準(zhǔn)，處處講標(biāo)準(zhǔn)”的理念落實(shí)到每個(gè)工藝和每道工序上，始終堅(jiān)守交大咨詢“人心天地間，做事先做人”企業(yè)核心價(jià)值觀，不忘初心，砥礪前行。

交大咨詢?nèi)藢⒗^續(xù)堅(jiān)守青藏高原，發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦，海拔高境界更高”的老西藏精神，為拉林鐵路6.30通車?yán)^續(xù)戰(zhàn)斗，誓將續(xù)寫天路傳奇。