2020年4月7日上午11:00時，川藏鐵路拉林段米林隧道順利貫通。至此，川藏鐵路拉薩至林芝段47座隧道全部貫通。米林隧道的貫通也將為新建川藏鐵路林芝至雅安段等后續(xù)高原鐵路類似工程建設(shè)提供有益借鑒。

我公司監(jiān)理的米林隧道位于西藏自治區(qū)林芝市米林縣境內(nèi)，平均海拔3100米，隧道全長11560米，最大埋深為1200米。米林隧道是拉林鐵路施工難度最大的6座萬米長隧之一，被稱為拉林鐵路最難工程。米林隧道穿越490米富水冰磧層，為國內(nèi)罕見。冰磧層又稱冰水堆積層或冰川堆積層，是一種冰川運動后冰雪融化之冰水在靜水環(huán)境作用下的堆積物，細顆粒物質(zhì)極易隨地下水流失，導(dǎo)致突水突泥地質(zhì)災(zāi)害，日最大涌水量達30000立方米。

此外，米林隧道出口洞口段有100m的風積沙，采用水平旋噴樁通過，洞內(nèi)還有強巖爆段落，隧道巖體就如上膛的槍炮，極易出現(xiàn)彈射掉塊現(xiàn)象。

米林隧道的貫通為全體監(jiān)理人員樹立了信心，并得到了西藏鐵路建設(shè)有限公司獎勵與祝賀，指揮部將以此為契機，再接再厲，繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難，敢于擔當?shù)木瘢w監(jiān)理人員將一心向前，嚴格監(jiān)理，響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排，迎難而上，為企業(yè)發(fā)展做出新的貢獻。