2019年12月18日，隨著肅北至馬海區(qū)段正式通車，標(biāo)志著我公司參與監(jiān)理的敦格鐵路全線正式開通運(yùn)營(yíng)。

敦格鐵路是一條建設(shè)在沙漠戈壁的普速鐵路。在長(zhǎng)達(dá)6年多的建設(shè)監(jiān)理工作中，監(jiān)理站全體監(jiān)理人員發(fā)揚(yáng)“積極向上、挑戰(zhàn)極限、品質(zhì)至臻、和諧共贏”的沙漠鎖陽(yáng)精神，始終堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量至上”的原則，戰(zhàn)高原、斗嚴(yán)寒、抗風(fēng)雪，克服了斷層等復(fù)雜地質(zhì)條件、圍巖變化頻繁、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大等一系列不利因素，不畏艱難、歷經(jīng)崎嶇，確保了當(dāng)金山隧道順利貫通，創(chuàng)造了工程建設(shè)史上又一個(gè)奇跡。

當(dāng)金山隧道全長(zhǎng)20.10公里，通車后，火車通過當(dāng)金山隧道只需10分鐘。為了這10分鐘的“中國(guó)速度”，我公司的監(jiān)理人員投身在高原深處，如扎根戈壁的駱駝草一般堅(jiān)守?zé)o人區(qū)，強(qiáng)化質(zhì)量管控，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_展監(jiān)理工作，為今日敦格鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也為今后在西北沙漠地區(qū)修建高速鐵路提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。