2019年5月11日，伴隨著一聲炮響，新建川藏鐵路拉薩至林芝段卓木隧道全線勝利貫通，為拉林鐵路十二標(biāo)工程按期完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

拉林鐵路是青藏鐵路延伸線，也是川藏鐵路的重要組成部分。對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)，實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，促進(jìn)我國(guó)東西部經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)川藏地區(qū)對(duì)外開放，提高人民生活水平，加快老少邊窮地區(qū)扶貧攻堅(jiān)步伐具有十分重要的意義。

我標(biāo)段監(jiān)理的卓木隧道位于林芝市布久鄉(xiāng)，全長(zhǎng)6845m，最大埋深830m，為我單位監(jiān)理標(biāo)段內(nèi)最長(zhǎng)的一座隧道。隧道凈寬6.3m，凈高7.2m，單向車道，按旅客列車設(shè)計(jì)行車速度160Km/h客貨共線設(shè)計(jì)。自開工以來，面對(duì)施工中存在的隧道圍巖地質(zhì)復(fù)雜，支護(hù)結(jié)構(gòu)受力條件較差，洞內(nèi)出水量較大以及巖爆等諸多不利因素影響，我指揮部配備經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員，督促施工單位在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中始終堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”十八字方針，確保施工質(zhì)量安全；公司督導(dǎo)檢查組先后對(duì)卓木隧道進(jìn)行了五次督導(dǎo)檢查，并針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題提出了相應(yīng)的整改意見。施工過程中，采用襯砌臺(tái)車、仰拱組合模板及腹模、防水板半自動(dòng)掛布臺(tái)車、超聲波焊機(jī)等工裝設(shè)備；采用光面爆破、帶模注漿、溜槽串筒分倉澆筑等一系列新技術(shù)、新工藝，進(jìn)一步提高工程施工水平，保證了施工質(zhì)量和安全。

卓木隧道的貫通為全體監(jiān)理人員樹立了信心，并得到了西藏鐵路建設(shè)有限公司獎(jiǎng)勵(lì)與祝賀。指揮部將以此為契機(jī)，再接再厲，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，全體監(jiān)理人員將一心向前，嚴(yán)格監(jiān)理，積極響應(yīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，迎難而上，為企業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。