2017年12月22日，由蘭州交大敘畢監(jiān)理項(xiàng)目部監(jiān)理，中鐵八局施工的敘畢鐵路兩合巖隧道順利貫通。

兩合巖隧道全長611m，最大埋深約250m，隧道洞身穿越可溶巖地層段，巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，在雨季施工中極易遇到地下巖溶管道涌水，封閉溶腔突水和突泥現(xiàn)象，隧道穿越地層含雞窩狀煤層，為低瓦斯隧道。

兩合巖隧道自2017年3月23日進(jìn)洞施工以來，在蘭州交大敘畢監(jiān)理項(xiàng)目部的嚴(yán)格監(jiān)理下，中鐵八局精心組織，合理安排，積極優(yōu)化開挖工法，嚴(yán)格工序工藝質(zhì)量控制，落實(shí)不良地質(zhì)隧道安全技術(shù)管理要求，實(shí)現(xiàn)了“零事故”預(yù)期目標(biāo)。這是敘畢鐵路（川滇段）貫通的首條瓦斯巖溶隧道，標(biāo)志著敘畢鐵路瓦斯巖溶隧道施工取得了重大的突破。