我公司監(jiān)理的新建武漢至黃石城際鐵路余家灣上行特大橋工程榮獲2016-2017年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

新建武漢至黃石城際鐵路是武漢城市圈內(nèi)一條連接武漢與鄂州、黃石市的快速城際鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。余家灣上行特大橋位于武漢市余家灣車站附近，距離武昌火車站3.5km，橋梁全長(zhǎng)1678.4米（起訖里程：WSDK000+364.265～WSDK002+044.330)?？卓绮贾茫?0-32m簡(jiǎn)支T梁+2×115mT構(gòu)+24-32m簡(jiǎn)支T梁，主跨2×115mT型剛構(gòu)斜跨京廣鐵路上下行5股道，夾角28°，為單箱單室直腹板、變高度、變截面箱梁，曲線半徑700m。采用平衡轉(zhuǎn)體施工，轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度231.6m，總重14500t，為亞洲目前最大的T構(gòu)轉(zhuǎn)體梁。

該工程由中鐵十一局武黃項(xiàng)目部施工、蘭州交大工程咨詢有限責(zé)任公司武黃城際鐵路監(jiān)理站監(jiān)理，總監(jiān)周占京，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理陳漢洪、趙根友、黃劍波。整個(gè)施工過程中，監(jiān)理與施工單位同心協(xié)力，在專家指導(dǎo)下采取新技術(shù)、新工藝，不斷優(yōu)化施工方案，確保工程質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理站制定了嚴(yán)密的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則并派出責(zé)任心強(qiáng)，敢管善控的監(jiān)理人員，雙人上崗全程盯控，做到萬無一失，保證了工程的順利完成。武黃城際鐵路已于2014年6月18日投入運(yùn)營(yíng)。